我于2010年7月购置了斯柯达3743LC/昊锐三厢文雅1.8T主动AG6，今朝已利用近8年工夫，行驶里程8万多千米。不断严厉根据调养手册调养，加97号汽油，2018年9月18日方才在4S店做的调养，10月30号车子没法启动，拖至4S店查抄后，正时链条跳齿，顶气门，要大修，在网上查问后发明这是09款以及10款昊锐通病，EA888策动机搭载的正时链条张紧器都有此类成绩，群众没有召回，正时链条是毕生免保护的，张紧轮的轮子不起感化，招致链条跳齿，从2012年开端，因群众EA888策动机正时链条张紧器质量成绩惹起的策动机顶缸案例（包罗斯柯达昊锐、6t体育公司：迈腾、等群众旗下的汽车品牌）跟着案例的愈来愈多以及变乱查询拜访的不竭深化，发明存在质量隐患的EA888策动机的消费日期为2012年6月前，2012年6月当前群众公司就偷偷变动了EA888策动机正时链条张紧器的设想，而且没有对旧款张紧器存在的质量成绩以及利用中能够酿成的危害向广阔用户停止见告。时期也不乏有许多受害车主（包罗知情车主）对上海群众公司停止索赔或赞扬，请求对存在质量成绩的老款张紧器停止召回，但群众公司一直不予主动处理，这些顶缸的车主不能不本人消耗上万元培修策动机，替群众汽车的质量缺点埋单。如今愈来愈多利用这款正时链条张紧器的车主都意想到了成绩的严峻性，而且曾经有愈来愈多的车主因担忧发作顶缸而不能不公费提早改换掉张紧器，但比较上海群众供给的昊锐汽车利用仿单（含调养手册），此名目在仿单未说起，不属于车主应公费改换的易损件。在汽车之家等出名论坛上搜刮昊锐顶缸大概改换张紧器等枢纽词，会有许多相干的案例，顶缸成绩高发作在6万千米当前，此时车子质保期已过，群众公司又不愿负担义务，培修策动机的宏大开支完整落在车主小我私家头上，部门EA888策动机发作顶缸的缘故原由出在正时链条张紧器毛病、链条跳齿，新款张紧器改良了止回齿的设想，避免止回齿断裂，这就是质量缺点的泉源地点。期望上海群众公司能尽快予以回答，此成绩一天不处理，我还会持续赞扬到相干当局部分，我期望群众公司本着负义务的立场，实在整改存在的成绩，给咱们这些群众用户一个合意的回答。

　　上汽斯柯达厂家复兴：对于贵网转赣M09179用户反应正时链条跳齿破坏招致策动机破坏的成绩，我公司马上停止了核实处置，我司请求经销商持续做好客户埋怨跟踪处置，做好客户相同注释事情。